La formule
Interpreter le resultat
Le coût évolue linéairement avec la distance et le prix : doubler le trajet ou le prix au litre double l'estimation. Utilisez-le pour comparer des itinéraires ou des véhicules à prix fixe, pas comme une garantie de ce que vous dépenserez réellement, car la consommation réelle varie avec la charge, la vitesse et le terrain.
Ou cela se complique. Saisir la consommation normalisée ou la valeur constructeur au lieu de la consommation réelle est la principale source d'erreur — les chiffres réels sont généralement 10 à 20 % inférieurs à la valeur officielle, surtout sur autoroute ou par temps froid, si bien que l'estimation est trop basse si vous n'utilisez pas la moyenne réelle de votre voiture.
Oui, à consommation et prix du carburant fixes, le coût est directement proportionnel à la distance — doublez les kilomètres, doublez le coût. Ce qui n'évolue pas linéairement, c'est la consommation elle-même : la conduite urbaine avec arrêts fréquents et les trajets courts font chuter la consommation réelle bien en dessous de la valeur sur autoroute.
Généralement parce que la consommation saisie est optimiste. La consommation réelle est influencée par le trafic, les côtes, le poids du chargement, la pression des pneus et l'usage de la climatisation, et se situe typiquement 10 à 20 % en dessous de la valeur mixte du constructeur — utilisez un chiffre issu de vos propres pleins si vous en avez un.
Comment calculer
Le calcul se résume à multiplier les litres nécessaires par le prix au litre — la seule variable facile à fausser est la consommation, car la valeur annoncée sur la fiche du véhicule correspond rarement à la consommation réelle une fois le trafic, les côtes et la climatisation pris en compte.
Un trajet de 480 km à 6 L/100 km nécessite 28,8 litres ; à 1,80 €/litre, cela fait 51,84 €. Le même trajet dans une hybride à 4 L/100 km nécessite 19,2 litres, soit 34,56 € — une différence de 17,28 € rien qu'avec la consommation, avant même que le prix du carburant ne bouge. Une variation de 0,10 €/litre sur ce même trajet de 28,8 litres change le coût de 2,88 €.