La formule
Interpreter le resultat
Le coût augmente directement avec la distance et le prix du carburant, et diminue à mesure que la consommation en mpg s'améliore — une voiture consommant 50 mpg au lieu de 30 mpg réduit la facture de carburant du même trajet de 40 %. Comparez le résultat avec vos propres pleins récents si vous souhaitez un contrôle de cohérence, car les prix à la pompe dans une même ville peuvent varier de 10 p le litre ou plus.
Ou cela se complique. Utiliser la consommation mixte WLTP du constructeur plutôt qu'une moyenne réelle constitue la principale source d'erreur — la conduite réelle au Royaume-Uni donne généralement 10 à 15 % de mpg en moins que la valeur mixte officielle, ce qui sous-estime le coût réel du trajet.
C'est un héritage du système impérial : les voitures et la consommation de carburant sont encore souvent évoquées en miles par gallon au Royaume-Uni, tandis que le carburant lui-même est vendu au litre à la pompe depuis les années 1980. Un gallon impérial britannique équivaut à 4,54609 litre, soit environ 20 % de plus qu'un gallon américain.
Souvent oui, car la plupart des conducteurs obtiennent un peu moins de miles par gallon dans la conduite quotidienne que ne le suggère la valeur mixte WLTP officielle — généralement 10 à 15 % de moins. Utiliser votre propre consommation moyenne en mpg issue de vos pleins récents, plutôt que la valeur de la brochure, donne une estimation plus précise.
Comment calculer
Au Royaume-Uni, les voitures sont encore souvent évaluées en miles par gallon (impérial) alors que le carburant est vendu au litre. Le calculateur convertit donc le prix au litre en prix par gallon à l'aide de la conversion standard de 4,54609 litre avant de déterminer combien de gallons le trajet nécessite.
En septembre 2026, le prix moyen de l'essence sans plomb au Royaume-Uni s'élève à environ 1,60 £ le litre et celui du diesel à environ 1,90 £, mais les deux varient d'une semaine à l'autre et affichent des écarts de 15 à 20 p entre les stations de supermarché et les aires d'autoroute. À 30 mpg, un trajet de 100 miles nécessite environ 3,33 gallons (15,1 litres) ; à 1,60 £/litre, cela représente environ 24,20 £, contre environ 28,75 £ à 1,90 £/litre pour le diesel à consommation égale.